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首先是五纵
1、黑龙江省同江——海南省三亚（含长春——珲春支线），长约5200公里；
同三高速公路也称010国道(或“国道010线”、“G010线”)始于黑龙江省同江市，终点为海南省的三亚市，全长5700千米。是国家规划建设的“五纵七横”主干线中最长的一条，是唯一一条贯通中国东南沿海地区的高速公路。2004年1月1日零时全线贯通。 010国道途经主要城市
同江—哈尔滨(含珲春—长春支线)—长春—沈阳—大连—烟台—青岛—连云港—上海—宁波—福州—深圳—广州—湛江—海安—海口—三亚。
010国道包括以下一些部分：
黑龙江段：始于同江市，哈佳高速公路，经过依兰、方正至哈尔滨，哈尔滨—拉林河省界高速公路。
山东段：全长360千米，北起烟台港，经烟台、莱西、胶州、胶南、日照，在汾水于江苏段相接。
江苏段：从汾水经连云港，在江阴跨越长江，到无锡接沪宁高速公路，经苏州到安亭立交。
上海段：起于上海安亭立交，向南经过上海西部郊区的青浦区、松江区和金山区，止于上海市金山区新农镇，全长46.335千米。在上海市金山区戚家墩码头轮渡过杭州湾到浙江宁波。
浙江段：甬台温高速公路，北起宁波，至苍南县分水关与福建段相接。
福建段：福宁高速公路、罗宁高速公路、罗长高速公路、福厦高速公路、厦漳高速公路、漳诏高速公路。
广东段：广汕高速公路、广湛高速公路，至海安轮渡过琼州海峡，在海南省海口登陆。
海南段：海口至三亚。
2、北京——福州（含天津——塘沽支线和泰安——淮阴连接线），长约2500公里；
京福高速公路(也称G020，020国道，京福线）是中国国道主干规划五纵七横的一条纵向干线。京福高速公路始于北京，途经天津、河北、山东、江苏、安徽、湖北、江西，终于福建省福州兰圃，全长2540公里。
经过分省情况
山东段：京福高速公路山东段北起冀鲁交界的德州市梁庄，南止鲁苏交界的枣庄市张山子镇，全长约369.3公里，途径德州、济南、泰安、济宁、枣庄5各县、市、区。
京福高速公路福建段全长共396公里，途经福建省南平、三明、福州三市，其中一期工程（即三明际口至福州兰圃）主线长220公里，三明、南平连接线长44公里；二期工程（即邵武沙塘隘至三明际口），主线长132.2公里。京福高速公路三段全长218公里，含连接线长25公里。全线采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度80公里/小时。三明段隧道、桥梁多，地形复杂，工程量大，隧道37.5座，长约34654米，互通式立交11处，特大桥14座，大桥102座。按照部、省规划安排，京福高速公路福建段分两期组织实施。
一期工程三明段里程112公里在（含三明连接线25公里），2001年8月三明段开始全线动工建设，2004年9月28日正式通车。二期工程三明段全长106公里，2003年5月三明段开始全线动工建设，2005年底建成。
3、北京——珠海，长约2400公里；
京珠高速公路是中国一条连接首都北京至南部重要城市广州及珠海的高速公路,全长约2310公里,来回四车道行车.沿线经过北京、保定、石家庄、邢台、邯郸、安阳、新乡、郑州、许昌,信阳，武汉、长沙、广州、珠海等城市。
1.京珠高速公路出入口（北京段）:
广安门外大街
广安路
京珠高速公路进出口
北京三环 六里桥交汇口 北京三环
2.京珠高速公路出入口（河北段）:
河北收费站
3.京珠高速公路出入口（河南段）:
安阳北收费站
4.京珠高速公路出入口（湖北段）:
鄂北收费站
5.京珠高速公路出入口（湖南段）:
6.京珠高速公路出入口（广东段）:
广州机场高速公路 北兴交汇口（花都区） 街北（从化街口-花都北兴）高速公路
北兴
钟落潭（白云区）
太和（白云区）
广州北二环高速公路 太和交汇口 京珠高速公路广州北二环线 → 萝岗交汇（广惠高速）→ 火村交汇 （广深高速）
4、内蒙古自治区二连浩特——云南省河口，长约3600公里；
二河高速公路（也称G040，040国道，二河线）是中国国道主干规划五纵七横的一条纵向干线。二河高速公路始于内蒙古自治区二连浩特市，途经山西、陕西、四川、终于云南省河口市，全长3451公里。
5、重庆——湛江，长约1400公里
渝湛高速公路(国道编号G050)是中国主干道计划五纵七横的一条纵向干线公路，由重庆市至广东省湛江市。全长1384公里，为西南地区的出海大通道。
分省情况
重庆段：总里程134公里，起点为江北区童家院子，止点渝黔交界外的祟溪河，全部为高速公路，已于2004年全部建成。
贵州段：总里程537公里，北起桐梓县祟溪河，南至独山县新寨入广西，经遵义、贵阳、黔南三市州，祟溪河至遵义为高速公路，长126公里，计划在2005年底全部建成。遵义至新寨已建成，遵义至贵阳除13.36公里为一级公路，其余105.15千米为二级公路；贵阳至都匀段143.2千米为一级公路，都匀至新寨为二级公路，长116.31公里。
广西段：全长，639.8公里，都安至南宁至北海段已建成高速公路。
广东段：全长73公里，由高桥(粤桂界)至遂溪(湛江)，计划2005年底建成高速公路。
其次，七横
1、绥芬河——满洲里，长约1300公里
绥满高速公路(也称G015，015国道，绥满线）是中国国道主干规划五纵七横的一条横向干线。绥满高速公路始于黑龙江省绥芬河市，经牡丹江、哈尔滨、大庆、齐齐哈尔、阿荣旗，终于内蒙古自治区满州里市，全长1527公里。
2、丹东——拉萨（含天津——唐山支线），长约4600公里；
3、青岛——银川，长约1600公里；
青岛-银川全程大约1550公里，目前全程还没修通，
青岛-济南-夏津（大约445公里）已开通，出山东省夏津-石家庄（大约165公里）未开通，这一段需走（“济德高速”-“衡德高速”-转“石黄高速”这一段大约290公里）到石家庄，“石太高速”（大约200公里）到太原，太原-石离高速（大约200公里）过了石离至子洲这一段大约100公里未开通，只能走”307国道，子洲至靖边至定边高速这一段（大约215公里），定边-银川高速这一段（大约150公里。）
4、连云港——霍尔果斯，长约4400公里；
连霍高速公路（045国道）横贯中国大陆的东、中、西部。连接江苏连云港和新疆霍尔果斯，全长4395千米，途经6个省，目前有41%的部分为高速公路，其它为一级公路，是中国建设的最长的横向快速陆上交通通道，最终将成为中国高速公路网的横向骨干。
途经省市
江苏：连云港、连云港海州区、东海、新沂、邳州、徐州，计238km。
安徽：萧县，计54km，止于安徽与河南交界的朱大场，2002年7月建成通车，目前有皖苏、皖豫、张庄寨、丁里、朱圩子5个收费站。
河南：夏邑、商丘睢阳区、宁陵、民权、兰考、开封、郑州、巩义、偃师、洛阳、新安、义马、渑池、三门峡、陕县、灵宝，计611km
陕西：潼关、华县、渭南、临潼区、西安、咸阳、兴平、武功、杨陵、法门寺、眉县、蔡家坡、陈仓区、宝鸡，计379km。
甘肃：天水、秦安、通渭、定西、榆中、兰州、永登、天祝、古浪、武威、永昌、山丹、张掖、临泽、高台、酒泉、嘉峪关、玉门、安西，计1637km
新疆：哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、昌吉、呼图壁、玛纳斯、石河子、沙湾、独山子区、奎屯、乌苏、精城、霍尔果斯，计1476km。
5、上海——成都（含万县——南充——成都支线），长约2500公里
沪蓉高速公路东起上海，西达成都，途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川6省区，贯穿中国东西，全长约2154公里，该高速公路是国家规划的“五纵七横”国道主干线公路网的重要组成部分。
6、上海——瑞丽（含宁波——杭州——南京支线），长约4000公里
沪瑞高速公路(或G065，065国道，沪瑞线)，是横贯中国大陆中部一条国道主干线，为中国高速公路规划五纵七横的一条横向线。起点为东部的上海，终点为与缅甸接壤的边境城市云南瑞丽，全长4090千米，途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南6个省市，目前有部分建成高速公路，其它为一级或二级公路。
分省情况
江西: 全长369.1千米，分为梨温高速公路（245千米），温厚高速公路（35.5千米），昌樟高速公路（81千米），昌金高速公路（170.3千米）四段。全线与2004年6月1日全部建成通车。
云南: 其中昆（明）曲（靖）段、昆（明）楚（雄）段、楚（雄）大（理）段、大（理）保（山）段四段为高速路段。而保（山）瑞（丽）段正在修建中。
7、衡阳——昆明（含南宁——友谊关支线），长约2000公里。
衡昆高速公路(或G075，075国道，衡昆线)，是横贯中国大陆南部一条国道主干线，为中国高速公路规划五纵七横的一条横向线。起点为湖南省衡阳，终点为与云南昆明，全长1980千米，途经湖南、广西、云南3个省，目前有部分建成高速公路，其它为一级或二级公路。
战备高速是指为了应对战争或紧急情况而设立的高速公路，用于保障军队的快速机动和物资运输。目前，我国的战备高速主要有以下几条：
1、京沪高速公路：连接北京和上海，是我国南北交通的重要干线，也是战备高速的重要组成部分。
2、京港澳高速公路：连接北京、香港和澳门，是我国东部沿海地区的重要交通干线，对于快速部署和调动军队具有重要意义。
3、连霍高速公路：连接江苏连云港和新疆霍尔果斯，横贯我国东西，是战备运输的重要通道。
这些战备高速在设计和建设时，都充分考虑了战时需求，包括道路的通行能力、抗毁能力、应急保障能力等方面，以确保在战争或紧急情况下能够迅速、有效地投入使用。
此外，随着国防建设的不断发展，我国还在不断完善和扩展战备高速网络，以适应未来战争和紧急情况下的需求。
综上所述：
战备高速是为了应对战争或紧急情况而设立的高速公路，目前我国主要有京沪高速公路、京港澳高速公路和连霍高速公路等几条重要的战备高速。这些高速公路在设计和建设时都充分考虑了战时需求，以确保在战争或紧急情况下能够迅速、有效地投入使用。
法律依据：
《中华人民共和国国防法》
第二十八条规定：
国家根据国防建设和经济建设的需要，确定国防建设的规模、结构和布局，制定国防建设发展的战略和规划，并组织实施。
《中华人民共和国国防交通法》
第三条规定：
国防交通工作坚持平战结合、军民融合、统筹兼顾、保障有力的原则，构建统一领导、分级负责、有序衔接、快速顺畅的国防交通体系，服务国防需要，促进经济社会发展。
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