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7纵：
1、京沪线（北京-上海）
2、京九线（北京-九龙）
3、京广线（北京-广州）
4、焦柳线（月山-柳州）
5、包粤线（包头-湛江）
6、宝成-成昆线（宝鸡-成都-昆明）
7、京哈线（北京-哈尔滨）
5横：
1、京包-包兰线（北京-包头-兰州）
2、陇海-兰新线（连云港-兰州-乌鲁木齐）
3、沪昆线（上海-昆明）
4、沿江线（上海-武汉-成都）
5、南昆线（南宁-昆明）
扩展资料：
中国十大主要铁路干线
1、京广线
从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达祖国南大门广州。
2、东西沿海地区交通大动脉：京沪线
京沪线始于北京，经天津、济南、徐州、南京直抵我国最大城市上海。
3、纵贯南北的第二大交通中枢：北同蒲——太焦——焦柳
全线北起山西大同、经太原、焦作、枝城达柳州。基本上与京广线平行。
4、横贯江南的东西干线：沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线
全线东起上海，经浙江、江西、湘、黔、滇等六省市，连接长江三角洲，江南丘陵和云贵高原，全长2677KM。
5：纵贯南北的第三大交通中枢：京九线
京九线始于北京，以天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东直抵香港九龙。
6、自成体系的东北铁路网主干线：哈大、滨洲——滨绥线
东北铁路网以哈尔滨、沈阳为中心，由哈大、滨洲——滨绥线相接构成“丁”字型骨架，联接全区70多条干支线，独具一格，自成体系。
7：纵贯西南地区的南北干线：宝成——成昆线
北起宝鸡，翻越秦岭、大巴山，穿越川西平原、飞越岷江，横跨金沙江，到达昆明。
8、横贯中原和西北的大动脉：陇海——兰新线
东起黄海之滨的连云港，经郑州、西安、兰州进抵乌鲁木齐，途径六省区。
9、京包——包兰线
京包线自北京西行经呼和浩特至包头，全长833KM，包兰线自包头西行南下经银川至兰州，全长980KM。
10、沟通关内外的干线：京沈线、京通线
京沈线南起北京，经天津、秦皇岛出山海关，沿辽西走廊到沈阳，全长850KM。
麻阳高速公路介绍？
墩麻扎到那拉提。根据查询百度百科可知，墩那高速公路（墩麻扎至那拉提高速公路），是新疆维吾尔自治区省级高速公路规划中S12高伊高速的组成部分。国道218线墩麻扎至那拉提高速公路项目是自治区交通运输厅“57712”工程规划“五横七纵”高速、高等级公路网中“第5横”高伊高速的重要组成路段。
麻阳高速公路（麻城至阳新）是湖北省“十二五”交通运输发展规划的重点项目，是省政府确定今年必须开工的重大交通项目，也是黄冈市积极响应省委、省政府实施大别山革命老区经济社会发展试验区发展战略的启动项目。中达咨询对麻阳高速公路作了如下介绍：
麻阳高速公路是湖北省公路水路“十二五”交通规划“七纵五横三环”高速公路网中的“纵一”线，项目建设对于优化鄂东地区路网结构，改善大别山腹地公路运输条件，促进武汉城市圈与我国东部地区经济交流、发展等具有十分重要的意义。本次初测初勘外业验收会的成功召开，为项目初步设计以及工程顺利开工打下了坚实的基础。该路起于沪蓉高速木子店互通一路往南经过麻城、罗田、浠水、蕲春、在武穴建长江大桥到黄石阳新接江西杭瑞高速。全线共设置木子店枢纽互通、河铺互通、三里畈互通、团陂东枢纽互通、蕲春互通、武穴枢纽互通等10处关键节点位置。
概况
麻阳高速高速公路起于麻城，向南经罗田县，在浠水县团陂镇附近与武英高速相交，经蕲春县在武穴市四望镇与黄黄高速相交，经武穴长江公路大桥跨江，在湖北、江西两省交界处，与杭瑞高速公路相接，全长约173公里，双向四车道，贯穿麻武、武英、黄黄、杭瑞4条高速公路。
高速公路、武穴长江大桥总投资约115亿元，建设工期42个月。其中控制性工程武穴长江大桥北岸跨武穴市武穴办事处余祥村，南岸跨阳新县富池镇上巢湖。大桥全长约4公里，初步估算投资约18亿元。
麻阳高速公路和武穴长江大桥是连接大别山旅游经济带和长江经济带、昌九经济走廊的重要连接通道，贯穿沪蓉、武英、沪渝、杭瑞4条高速公路，是湖北东部地区一条重要的骨架公路，同时形成武汉大外环线。黄冈市委书记刘善桥介绍，这条骨架公路的建设是省委省政府对新试验区的极大支持，对于改善大别山腹地对外交通条件，加快大别山革命老区经济社会发展，促进湖北对外开放具有重要的战略意义。项目建设对于优化鄂东地区路网结构，改善大别山腹地公路运输条件，促进武汉城市圈与我国东部地区经济交流，推动大别山革命老区经济社会发展试验区快速发展等具有十分重要的意义。规划的麻阳高速公路起于麻城市境内的沪蓉（麻武）高速公路，经罗田县、浠水县、蕲春县，在武穴市跨越长江，于鄂赣交界处阳新一侧接杭瑞高速公路。路线全长约172公里，初步估算总投资约124亿元。为便于建设项目管理，将规划的麻阳高速公路划分为麻阳高速公路麻城至武穴段和麻阳高速公路武穴长江公路大桥两个项目。
以上就是中达咨询对麻阳高速公路的介绍。
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