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分两种管理机构，行政行业管理，由交通厅负责，有些省份在交通厅下面设置高管局管理。
作为营运企业，在经营上由国资委管理，有些省份在国资委下面设置集团公司管理。
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
高速公路收费员是什么编制？
山东高速集团是国企。山东高速集团的全称是山东高速集团有限公司，山东高速集团有限公司是由山东省委管理领导班子、省国资委履行出资人职责的国有独资大型企业集团，经营主业涵盖交通基础设施及智慧交通的投资、建设、运营、管理与配套土地的综合开发，物流及相关配套服务，金融资产投资与管理。
公司拥有山东高速（600350.SH）、山东路桥（000498.SZ）、中国山东高速金融集团（00412.HK）三家上市公司及30余家全资、控股子公司。其中，山东高速是全国路桥行业运营里程最长的上市公司、蓝筹股代表；山东路桥是全国首批公路工程施工总承包特级资质企业，主要经济指标多年位居全国省级路桥施工企业前列；中国山东高速金融集团拥有多个金融牌照，是在香港资本市场具有较高知名度的“老牌港股”。
威海市商业银行是山东省首家区域性城市商业银行，多次获评全国“最佳城市商业银行”；山东高速轨道交通集团负责全省地方铁路、城际铁路的规划、建设和运输管理工作；山东高速物流集团着力搭建山东省高速公路快速配送骨干网、特色产业物流园区网和公铁转运枢纽网，负责统筹运营全省欧亚班列资源。
一般各省的高速公路集团公司都是各省国资委管理，高速公路集团公司管辖的高速公路收费员就属于企业员工，是事业单位的企业编制，或者事业编制。
部分地市公路局管理的高速公路收费员属于事业编制或者临时合同用工。
新招聘员工实行劳动合同制，与高速公路公司签订劳动合同，试用期限为3个月。试用期满并经考核合格后，正式聘用，享受收费岗位人员相关待遇并参加社会保险。
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